Управление трактором

Органы управления и контрольные приборы трактора «Беларусь» (МТЗ-2) 

На площадке управления расположены следующие органы:

  • рулевое колесо 5 (рис. 226);
  • рычаг 8 переключения передач;
  • педаль 9 муфты сцепления;
  • педали 1 левого и 3 правого тормозов. Обе педали блокируются план кой 2, а для удержания педали в заторможенном состоянии на платформе имеется защелка;
  • рычаг 10 вала отбора мощности. Вал включают поворотом рукоятки рычага влево;
  • рычаг 11 механизма блокировки дифференциала. Для включения блокировки рукоятку рычага поворачивают вправо;
  • рычаг 12 приводного шкива. Для включения шкива рычаг перемещают вправо.

На рулевой колонке расположены:

  • рукоятка 6 управления гидромеханизмом. Для опускания орудия рукоятку перемещают вверх;
  • рычаг 7 управления подачей топлива. Для увеличения подачи рычаг перемещают вниз.

На облицовке двигателя укреплен щиток со следующими приборами: манометром давления масла, дистанционным термометром масла, дистанционным термометром воды и манометром давления топлива.

Ниже щитка приборов расположен выключатель освещения, а левее его — рукоятка управления жалюзи.

С правой стороны на пусковом и основном двигателях расположены следующие органы управления:

  • рычаг 13 включения шестерен привода венца маховика. Для включения шестерен рычаг поворачивают назад (от пускового двигателя);
  • кнопка 14 утопителя поплавка карбюратора;
  • рычажок 15 дроссельной заслонки. Для открытия ее рычажок поворачивают на себя (от двигателя);
  • рычажок 16 воздушной заслонки. Чтобы открыть ее, рычажок перемещают вперед;
  • вентиль 17 для выпуска воздуха из фильтра тонкой очистки топлива;
  • рычаг 18 муфты сцепления механизма передачи пускового двигателя. Для включения муфты рычаг перемещают к блоку;
  • рукоятка 19 насоса ручной подкачки топлива;
  • кнопка 20 пускового обогатителя топливного насоса. Для обогащения опку нужно потянуть на себя.

В передней части крышки головки блока под верхним листом капота находится рычаг управления декомпрессионным механизмом. Для включения механизма рычаг поворачивают вверх (от себя).

Органы управления и контрольные приборы трактора «Беларусь» МТЗ-2

Рис. 226а. Органы управления и контрольные приборы трактора «Беларусь» МТЗ-2.

Органы управления и контрольные приборы трактора «Беларусь» МТЗ-2 -2

Рис. 226б (продолжение).

Трактор «Беларусь» МТЗ-5. Расположение одноименных органов управления у трактора МТЗ-5 такое же, как у МТЗ-2. Выключатели освещения размещены на щитке приборов. Имеются дополнительно рукоятки золотникового распределителя гидросистемы, расположенные над щитком приборов: один рычаг управляет задним силовым цилиндром, другой — правым выносным цилиндром, а третий — левым выносным цилиндром. На платформе расположен ограничитель хода педали главной муфты сцепления. При нажатии на ограничитель создается возможность выключения муфты привода ВОМ.

Трактор «Беларусь» МТЗ-5Л не имеет рукоятки управления гидромеханизмом НС-37. Рукоятка управления жалюзи расположена на крышке верхнего люка муфты сцепления. Остальные органы управления размещены так же, как у трактора МТЗ-5.

Трактор «Беларусь» МТЗ-5М не имеет пускового двигателя, а следовательно, и органов управления им. Имеются некоторые отличия в расположении других органов управления трактором.

Разделы:

Оставить комментарий

(не обязательно)

(не обязательно)