Регулировка рулевого управления ДСШ-14

Зазоры в подвижных сопряжениях рулевого управления устанавливают такими, чтобы вращение рулевого колеса было плавным, без заеданий, а его холостой ход (до начала движения рулевой сошки) был не более 15°. При работе допускается увеличение холостого хода рулевого колеса (но не более 40°).

Для регулировки необходимо ослабить болты крепления рулевой колонки и удалить из-под ее фланца с каждой стороны равное количество прокладок. Затянуть болты крепления рулевой колонки и проверить плавность вращения рулевого колеса и величину холостого хода. При необходимости регулировку повторить.

Если этой регулировкой не удается обеспечить плавного вращения вала рулевого колеса и допустимого холостого хода, следует отрегулировать прокладками 15 боковой зазор между зубцами сектора 18 и конической шестерни 20 до величины 0,2 — 0,4 мм. При таком зазоре шестерня 25 может перемещаться вдоль оси на 0,5 — 1,0 мм.

Оставить комментарий

(не обязательно)

(не обязательно)