Регулировка момента впрыска топлива

1. Соединить штуцер первого насосного элемента топливопроводом стандартной длины с эталонной форсункой, установленной в держатель; смазать сетчатый диск стенда тонким слоем солидола и при нормальных оборотах кулачкового вала на короткое время включить подачу топлива, чтобы форсунка 2—3 раза впрыснула топливо на вращающийся диск.

2. Проверить угол опережения впрыска по началу отпечатка на диске. Если начало отпечатка отклоняется от нормального больше чем на полградуса, отрегулировать момент впрыска регулировочным винтом толкателя. Один оборот регулировочного винта изменяет начало впрыска на 4,5— 5° по углу поворота диска.

3. При положении плунжера в ВМТ проверить его запас хода. Он должен быть не менее 0,3 мм.

Аналогично отрегулировать момент впрыска остальных насосных элементов.

Оставить комментарий

(не обязательно)

(не обязательно)