Проверка регулятора

В полевых условиях регулятор проверяют в тех случаях, когда произошла поломка или замена пружины, обрыв тяги или заметное на слух изменение нормального числа оборотов. Обороты, которые поддерживает регулятор, можно определить тахометром.

Результаты замера должны соответствовать данным, приведенным в таблице.

Обороты (в минуту) коленчатого вала, вала отбора мощности и приводного
шкива двигателей при различных режимах

Место замера оборотов и режим работы Марка двигателя
Д-36 Д-24 Д-14
Коленчатый вал двигателя при нагрузке (нормальные обороты) 1400 1380 1600
       вхолостую 1500-1525 1460-1485 1670-1730
Вал отбора мощности при нагрузке 520 535 545
       вхолостую 557-568 566 578
Приводной шкив при нагрузке 826 715 914
       вхолостую 886 756 968

 

Примечание. При холостом режиме замеряют максимальные обороты холостого хода.

При отсутствии тахометра подсчитывают число оборотов ведущих колес трактора при движении его по ровному участку пути с нагрузкой или вхолостую за 2—3 минуты. Зная общее передаточное число силовой передачи, можно определить обороты коленчатого вала. Дифференциал должен быть во время движения заблокирован. При этом следует ориентироваться па данные приведенной ниже таблицы.

Обороты (в минуту) ведущих колес тракторов на I передаче

Режим работы Марка трактора
«Беларусь» ДТ-24 ДТ-14
Без нагрузки 18,2—18,6 18,0 20,7—21,4
С нагрузкой 17,0 17,3 19,8
Оставить комментарий

(не обязательно)

(не обязательно)