Периодическое техническое обслуживание № 3

1.    Осмотреть и обмыть трактор.

2.    Провести общую диагностику основных агрегатов трактора Т-150. При этом определить степень изношенности и остаточный ресурс гильзо-поршневой группы, механизма газораспределения, подшипников коленчатого вала двигателя и агрегатов силовой передачи. Если они не нуждаются в ремонте, провести работы, перечисленные ниже. Для нового трактора Т-150 диагностика проводится через 1920 моточасов,

3.    Проверить и при необходимости отрегулировать:

  • зазоры между клапанами и коромыслами двигателя СМД;
  • натяжение ремней приводов вентилятора, генератора и компрессора;
  • зазор между стаканом подшипника выключения и кольцом отжимных рычагов муфты сцепления; тормозок вала муфты сцепления; муфту сцепления редуктора пускового двигателя П-350; тормоза и их привод;
  • подшипники: ведущей шестерни главных передач заднего и переднего мостов; конечных передач; промежуточной опоры карданов привода заднего моста (Т-150К);
  • регулятор давления пневматической системы (с промывкой всех деталей);
  • агрегаты гидравлических систем; давление в шинах (Т-150К);
  • подшипники опорных катков (Т-150); направляющих колес (Т-150);
  • положение промежуточного звена натяжителя гусеницы, устранив зазор между его упором и упором на раме; натяжение гусениц (Т-150).

4.    Провести обслуживание воздухоочистителей: промыть кассету и дефлектор воздухоочистителя основного двигателя, смочить кассету в масле, прочистить ершом внутреннюю поверхность циклонов; промыть фильтрующий элемент воздухоочистителя пускового двигателя, отжать, а затем смочить его в масле и снова отжать.

5.    Провести обслуживание системы питания:

  • заменить фильтрующие элементы фильтра 2ТФ-3 первой ступени и элемент фильтра-кронштейна второй ступени тонкой очистки топлива с промывкой полостей; промыть фильтр грубой очистки топлива; проверить и при необходимости отрегулировать топливный насос и форсунки (на стенде) с последующей проверкой угла опережения впрыска топлива на двигателе, а также правильность подключения трубок высокого давления к штуцерам насоса;
  • слить отстой из топливного бака и удалить из топливной системы воздух;
  • очистить и промыть крышку и фильтр топливного бака основного двигателя;
  • промыть сетчатый фильтр топливоподводящего штуцера карбюратора и отстойник топливного бачка пускового двигателя.


6.    Провести обслуживание электрооборудовани»:

  • очистить верхнюю поверхность аккумулятора батареи и прочистить вентиляционные отверстия в пробках;
  • очистить и смазать окислившиеся выводные клеммы и наконечники проводов;
  • проверить уровень электролита в каждом аккумуляторе и при необходимости долить дистиллированную воду;
  • проверить степень заряженности батареи и при необходимости подзарядить или заменить ее заряженной;
  • проверить состояние электропроводки, поврежденные места изолировать;
  • проверить правильность показаний контрольных приборов;
  • проверить и при необходимости отрегулировать реле-регулятор;
  • проверить плавность и легкость вращения якоря генератора;
  • проверить зазор между электродами свечи и контактами прерывателя магнето и при необходимости отрегулировать, смочить маслом фетровый фитиль.
Оставить комментарий

(не обязательно)

(не обязательно)