Остов, ходовая система и механизм управления тракторов Т-28 и Т-28Б

Остов трактора Т-28 несколько отличается от остова трактора ДТ-24. Его длина, а следовательно и продольная база трактора, уменьшена на 226 мм (продольная база трактора Т-28Б уменьшена всего на 135 мм). Ведущие колеса тракторов Т-28 и Т-28Б по размерам не отличаются от колес трактора ДТ-24.

Направляющие колеса для обеих моделей модернизированного трактора взяты с размерами шин 6,50 — 16". Колеса трактора Т-28 отличаются от направляющих колес ДТ-24 только тем, что на них предусмотрено крепление чугунных грузов и густая смазка подшипников заменена жидкой. Колеса Т-28Б взяты целиком от ДТ-24-3.

За счет раздвижки кулаков передней оси колея направляющих колес трактора Т-28 может быть установлена следующих размеров: 1250, 1340, 1415, 1600 и 1770 мм.

Механизм управления тракторов Т28 и Т28Б изменен. Движение от рулевого колеса на рулевую трапецию передается через следующие детали (рис. 186): вал рулевого колеса 12, кардан 13, горизонтальный вал 2, червяк 5 и сектор 6, вертикальный вал 14 и ведущий рычаг рулевого управления 11.

Рулевое управление трактора Т-28

Рис. 186. Рулевое управление трактора Т-28:
1—колонка с корпусом рулевого управления; 2—горизонтальный промежуточный вал рулевого управления; 3—рулевое колесо; 4—кронштейн; 5—червяк; 6—червячная шестерня-сектор; 7—переднее колесо; 8—поворотный кулак; 9—поперечные тяги; 10—балка передней оси; 11— ведущий рычаг рулевого управления; 12—вал рулевого колеса; 13—кардан; 14—вертикальный поворотный вал; 15—стойка рулевого управления; 16—стакан.

Рулевой вал 12 установлен в двух втулках стойки 15, закрепленной на головке двигателя. Червячный механизм смонтирован в верхней части колонки 1, укрепленной на переднем брусе. Передаточное отношение рулевого механизма трактора Т-28 1 : 18.

Червяк 5 смонтирован в закрытом корпусе в двух роликовых конических подшипниках без внутренних обойм. Наружные обоймы подшипников установлены в стакане 16, имеющем эксцентричное расположение внутренней поверхности относительно наружной. Поворотом стакана 16 червяк приближается или удаляется от сектора 6 червячной шестерни, чем регулируется зацепление червячной пары. Стакан поворачивают гайкой, выступы которой входят в торцовые прорези стакана. Положение стакана фиксируется замком гайки, который одновременно служит ключом для ее поворота. Конические подшипники регулируют винтом с контргайкой.

У трактора Т-28Б использован вертикальный вал 14 измененной конструкции, который соединен с вилкой переднего колеса. Передний брус рамы 10 опирается на вилку через упорный шариковый подшипник. Остальные детали механизма управления трактора Т-28В сходны с описанными.

Оставить комментарий

(не обязательно)

(не обязательно)