Неисправности коробки передач

Постоянный ненормальный шум в коробке передач или заднем мосту силовой передачи. Причины указаны выше.

Ненормальный нагрев деталей силовой передачи вызывается недостатком смазки или некачественным маслом (слишком густым или очень жидким), перекосами валов или вилок переключения, очепь малым зазором между зубьями шестерен.

Самовключение или самовыключение передач чаще всего бывает при износе конусов фиксаторов, ослаблении или поломке их пружин. Шум в коробке в момент включения передач и самовыключение их после этого указывают па износ торцов шестерен, наличие забоин на их зубьях или шлицах вала.

Выкрошивание зубьев шестерен может происходить в результате сильного их нагрева из-за недостатка масла, малого зазора, неточного шага отремонтированной шестерни или наличия на поверхности зубьев рисок. При работе эти риски способствуют образованию малозаметных на глаз трещин, увеличиваются местные напряжения, приводящие к выкрошиванию, а иногда к поломке зубьев. Выкрошивание зубьев чаще всего обнаруживается при работе с загрязненным маслом, абразивные примеси которого способствуют образованию на поверхностях зубьев царапин и трещин.

Износ шариковых и роликовых подшипников приводит к резкому увеличению зазоров в них, перекосу валов, шестерен, вилок в выточках кареток. Износ нарушает зацепление шестерен. Особенно опасно разрушение подшипника, так как в этом случае шарики или ролики могут попасть между зубьями и вызвать аварию коробки передач.

Оставить комментарий

(не обязательно)

(не обязательно)