Механизм переключения передач трактора ДТ-14

Механизм переключения передач трактора ДТ-14 (рис. 107) состоит из рычага 69 переключения передач, рычага 68 переключения реверса, двух валиков этих рычагов, внутренних рычагов 64 и 72, четырех валиков 66 и 67 и четырех вилок, перемещающих каретки шестерен. Каретки шестерен удерживаются в нейтральном или включенном положении тремя фиксаторами 59, конусы которых входят в выемки валиков. Положение шестерен при включенных передачах трактора ДТ-14 показано на рисунке 108.

Механизм переключения передач трактора ДТ-14

Рис.  107. Механизм переключения передач трактора ДТ-14:
53—пробка сливного отверстия; 54—вилка переключения I и IV передач; 55—валики переключения передач; 56—поводок валика переключения II и III передач; 57—тяга к рычагу муфты сцепления; 58—вилка переключения II и III передач; 59—фиксатор механизма блокировки; 60—кулиса; 61—валик механизма блокировки; 62—вилка переключения дополнительной передачи; 63—валик рычага переключения передач; 64—внутренний рычаг валиков переключения передач; 65—болт, ограничивающий перемещение валика механизма блокировки; 66—вилка переключения муфты реверса; 67—валик переключения реверса; 68—рычаг реверса; 69—рычаг переключения передач; 70—масломерная линейка; 71—поводок переключения реверса; 72—внутренний рычаг валика переключения реверса. (Наименование остальных деталей дано на схеме коробки передач трактора ДТ-14.)

Схема расположения шестерен при включенных передачах трактора ДТ-14

Рис. 108, Схема расположения шестерен при включенных передачах трактора ДТ-14.

Оставить комментарий

(не обязательно)

(не обязательно)