Двигатель Д-40К трактора МТЗ-5

Двигатель Д-40К имеет мощность,равную 45 л. е., и расход топлива 210 г/э.л.с.ч. Увеличение мощности достигнуто за счет повышения оборотов коленчатого вала до 1500 в минуту (вместо 1400) и увеличения диаметра цилиндра до 105 лш. В двигателе с цилиндрами большего диаметра уменьшилась тепловая напряженность, создались благоприятные условия для работы системы смазки, уменьшился удельный расход топлива.

В кривошипно-шатунном механизме трактора МТЗ-5, кроме изменений, связанных с увеличением диаметра цилиндров, введены усовершенствования, направленные на повышение эксплуатационной надежности отдельных его деталей: крышки нижней головки шатуна фиксируются шлицевым замком и стопорными отгибными шайбами (вместо проволоки); увеличен диаметр шатунных болтов с 14 до 16 мм. Маховик двигателя в связи с новой конструкцией муфты сцепления изменен: он не имеет внутренних зубьев, его торцовая поверхность служит опорой для ведомого диска муфты сцепления.

На двигателе установлен клапанный механизм с двумя клапанными пружинами без направляющих стаканов.

Оставить комментарий

(не обязательно)

(не обязательно)