Действие муфты сцепления трактора ДТ-14

Для включения муфты тракторист перемещает ручной рычаг вперед; через тягу, рычаг и валик 27 движение передается вилке 29 и последняя, поворачиваясь, перемещает отводку вперед. При этом серьги 19 приближаются к вертикальному положению и раздвигают задние плечи кулачков 18 от центра. Выступы кулачков вначале приближаются к винтовым скосам нажимного диска 15, а затем перемещают его вперед.

Вместе с ним вперед перемещается и ведущий диск 11, прижимая ведомый диск 3 к маховику.

При дальнейшем движении отводки вперед перемещается только нажимной диск, сжимая компенсационные пружины 26. Благодаря предварительной затяжке этих пружин их давление при включенной муфте оказывается достаточным для того, чтобы ведомый диск вращался вместе с ведущей частью муфты сцепления.

При определенном положении отводки 21 серьги 19 становятся вертикально, в этот момент ведущий и ведомый диски прижаты с наибольшей силой. Когда отводка перемещается вперед до отказа, серьги проходят мертвое положение. При этом компенсационные пружины прижимают передний торец стакана к кожуху муфты (слышен щелчок), удерживая ее во включенном положении. Благодаря компенсационным пружинам муфта сцепления включается плавно, ее обкладки меньше изнашиваются и регулировка муфты сцепления  требуется гораздо реже.

Для выключения муфты сцепления тракторист перемещает рычаг муфты назад. При этом вначале серьги 19, приближаясь к вертикальному положению, несколько сжимают компенсационные пружины, а затем, пройдя мертвое положение, разгружают их. Стакан выключения перемещается вилкой назад, кулачки отходят от нажимного диска, ведущий диск пружинами 13 отводится от ведомого, муфта выключается.

Схема муфты сцепления трактора ДТ-14

Оставить комментарий

(не обязательно)

(не обязательно)